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Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR Carbon Fiber para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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Construcción de aluminio fundido para mejorar el flujo
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Sustituye el silenciador del turbo de fábrica por un retiro recto e ininterrumpido de aluminio billete
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Mejora la tubería de entrada del turbo
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Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR PEX para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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Mediante la eliminación de la restricción más crítica en todo el sistema de admisión (el tubo de entrada del turbo), el sistema APR supera los componentes de fábrica en un 45%.
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